>>>>>>>>>> للتسجيل في الموقع أضغط هنا <<<<<<<<<<



عـودة للخلف   منتديات كتاب العرب > كلية الهندسة > الهندسة الميكانيكية


الرد على الموضوع
 
LinkBack خيارات الموضوع طريقة العرض
  #1  
قديم 2007-05-11, 05:01 PM
 
Thumbs up دراسة فى مجال نقل البترول

التصميمات الهيدروليكية لخطوط الأنابيب وتطبيقاتها فى مجال نقل البترول م/حسن وجدى 2007

الملفات المرفقة
نوع الملف: rar الدراسةالأولى.rar (875.6 ك/بايت, عدد مرات التحميل : 194)
الرد باقتباس
عدد 5 من الطلاب تقدموا بالشكر لكاتب الموضوع hassan wagdi علي هذه المشاركة الطيبة :
ahmedzizo_2 (2007-10-22), alabasy (2007-10-19), frs_med (2007-05-12), Keyvan (2007-05-15), الشاطر مم (2007-05-11)
  #2  
قديم 2007-05-11, 06:06 PM
 
عزيزى
هل يمكن ارسال جدول تصنيف المواسير والفلنشات
ولك الشكر

الرد باقتباس
  #3  
قديم 2007-05-11, 09:26 PM
 
دراسة فى مجال نقل البترول

أخى العزيز
بعد التحية
مرفق لسيادتكم جدول تصنيف المواسيرأما جداول تصنيف الفلنشات فهى غير متاحة لى بالصورة
التى يمكن إنزالها على الكمبيوتر حتى أتمكن من إرسالها لسيادتكم وأشكركم على المتابعة
م/حسن وجدى


Nominal Wall Thickness ( inch )

Outside Diameter ( inch )
Nominal Pipe Size ( inch )
Schedule
30
20
10
Double Extra Strong
Extra Strong
Standard
ـ
ـ
ـ
ـ
0.095
0.068
0.405

ـ
ـ
ـ
ـ
0.119
0.088
0.54
¼
ـ
ـ
ـ
ـ
0.126
0.091
0.675

ـ
ـ
ـ
0.294
0.147
0.109
0.84
½
ـ
ـ
ـ
0.308
0.154
0.113
1.05
¾
ـ
ـ
ـ
0.358
0.179
0.133
1.315
1
ـ
ـ
ـ
0.382
0.191
0.140
1.66
1¼
ـ
ـ
ـ
0.400
0.200
0.145
1.9
1 ½
ـ
ـ
ـ
0.436
0.218
0.154
2.375
2
ـ
ـ
ـ
0.552
0.276
0.203
2.875
2 ½
ـ
ـ
ـ
0.600
0.300
0.216
3.5
3
ـ
ـ
ـ
0.636
0.318
0.226
4
3 ½
ـ
ـ
ـ
0.674
0.337
0.237
4.5
4
ـ
ـ
ـ
0.750
0.375
0.258
5.563
5
ـ
ـ
ـ
0.864
0.432
0.280
6.625
6
0.277
0.250
ـ
0.875
0.500
0.322
8.625
8
0.307
0.250
ـ
1.000
0.500
0.365
10.75
10
0.330
0.250
ـ
1.000
0.500
0.375
12.75
12

جدول (5)







Nominal Wall Thickness ( inch )

Outside Diameter ( inch )
Nominal Pipe Size ( inch )
Schedule
30
20
10
Double Extra Strong
Extra Strong
Standard
0.375
0.312
0.250
ـ
0.500
0.375
14
14
0.375
0.312
0.250
ـ
0.500
0.375
16
16
0.438
0.312
0.250
ـ
0.500
0.375
18
18
0.500
0.375
0.250
ـ
0.500
0.375
20
20
0.500
0.375
0.250
ـ
0.500
0.375
22
22
0.562
0.375
0.250
ـ
0.500
0.375
24
24
ـ
0.500
0.312
ـ
0.500
0.375
26
26
0.625
0.500
0.312
ـ
0.500
0.375
28
28
0.625
0.500
0.312
ـ
0.500
0.375
30
30
0.625
0.500
0.312
ـ
0.500
0.375
32
32
0.625
0.500
0.312
ـ
0.500
0.375
34
34
0.625
0.500
0.312
ـ
0.500
0.375
36
36
ـ
ـ
ـ
ـ
0.500
0.375
40
40
ـ
ـ
ـ
ـ
0.500
0.375
42
42
ـ
ـ
ـ
ـ
0.500
0.375
48
48





تابع جدول (5)



Nominal Wall Thickness ( inch )

Outside Diameter ( inch )
Nominal Pipe Size ( inch )
Schedule
160
140
120
100
80
60
40
ـ
ـ
ـ
ـ
0.095
ـ
0.068
0.405

ـ
ـ
ـ
ـ
0.119
ـ
0.088
0.54
¼
ـ
ـ
ـ
ـ
0.126
ـ
0.091
0.675

0.188
ـ
ـ
ـ
0.147
ـ
0.109
0.84
½
0.219
ـ
ـ
ـ
0.154
ـ
0.113
1.05
¾
0.250
ـ
ـ
ـ
0.179
ـ
0.133
1.315
1
0.250
ـ
ـ
ـ
0.191
ـ
0.140
1.66
1¼
0.281
ـ
ـ
ـ
0.200
ـ
0.145
1.9
1 ½
0.344
ـ
ـ
ـ
0.218
ـ
0.154
2.375
2
0.375
ـ
ـ
ـ
0.276
ـ
0.203
2.875
2 ½
0.438
ـ
ـ
ـ
0.300
ـ
0.216
3.5
3
ـ
ـ
ـ
ـ
0.318
ـ
0.226
4
3 ½
0.531
ـ
0.438
ـ
ـ
ـ
0.237
4.5
4
0.625
ـ
0.500
ـ
0.375
ـ
0.258
5.563
5
0.719
ـ
0.562
ـ
0.432
ـ
0.280
6.625
6
0.906
0.812
0.719
0.594
0.500
0.406
0.322
8.625
8
1.125
1.000
0.844
0.719
0.594
0.500
0.365
10.75
10
1.312
1.125
1.000
0.844
0.688
0.562
0.406
12.75
12




تابع جدول (5)

Nominal Wall Thickness ( inch )

Outside Diameter ( inch )
Nominal Pipe Size ( inch )
Schedule
160
140
120
100
80
60
40
1.406
1.250
1.094
0.938
0.750
0.594
0.438
14
14
1.594
1.438
1.219
1.031
0.844
0.656
0.500
16
16
1.781
1.562
1.375
1.156
0.938
0.750
0.562
18
18
1.969
1.750
1.500
1.281
1.031
0.812
0.594
20
20
2.125
1.875
1.625
1.375
1.125
0.875
ـ
22
22
2.344
2.062
1.812
1.531
1.219
0.969
0.688
24
24
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
26
26
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
28
28
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
30
30
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
0.688
32
32
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
0.688
34
34
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
0.750
36
36
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
40
40
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
42
42
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
48
48





تابع جدول (5)


آخر تعديل بواسطة hassan wagdi ، 2007-05-11 الساعة 09:34 PM.
الرد باقتباس
  #4  
قديم 2007-05-12, 10:17 PM
الصورة الشخصية لـ frs_med  
very nice ,we look for moooore from you

thank you very very much

الرد باقتباس
  #5  
قديم 2007-05-13, 06:57 PM
 
hassan wagdi

[quote=الشاطر مم;174093]عزيزى
لك عظيم شكرى على الاستجابة
م فارس الشاطر

الرد باقتباس
  #6  
قديم 2007-06-17, 02:16 AM
 
Thumbs up

اخي م.حسن وجدي
السلام عليكم

لقد الهمتني الدراسة التي اعدتموها للقيام بالعمل التالي
وهو بناء برنامج حاسوب يمكننا من توزيع المحطات على طول خط الانابيب
واعتمدت في بناء البرنامج على بعض المعادلات التى قدمتموها في دراستكم
القيمة واستخدمت ايضا معادلات من اطروحة الماجستير الخاصة بي. فارجو من سيادتكم الاطلاع على نتائج البرنامج وابداء رايكم في مدى صحة ودقة البرنامج .شرح لكيفية عمل البرنامج مع حسابات توضيحية موجود في المرفقات.بالاضافة الى الفصل الثالث من اطروحة الماجستير الخاصة بي (يحوي على معادلتي Haaland و Darcy) .
وكنت اتسأل لو عند سيادتكم حالة حقلية ممكن من خلالها التحقق من دقة النتائج المعطاة من قبل برنامج الحاسوب .علما ان البيانات المستخدمة والمرفقة لكم هي بيانات حقلية حقيقية

وشكرا لرحابة صدركم
وتفضل بتقبل خالص امتناني وتقديري

م.حسين عامر

الملفات المرفقة
نوع الملف: doc خطوات الحل بواسطة البرنامج.doc (88.5 ك/بايت, عدد مرات التحميل : 11)
نوع الملف: rar Chapter Three+.rar (830.5 ك/بايت, عدد مرات التحميل : 39)
الرد باقتباس
  #7  
قديم 2007-06-17, 01:05 PM
 
ممكن رفع الملف الخاص بالالتصميمات الهيدروليكية لخطوط الأنابيب وتطبيقاتها فى مجال نقل البترول م/حسن وجدى مرة أخري فأنا لا أستطيع تنزيله
وأن كان من الممكن أية ملفات أخري خاص بنفسس الموضوع فأنا من المهتمين جدا بهذا الموضوع

الرد باقتباس
  #8  
قديم 2007-06-19, 01:10 AM
 
أخى م/حسين عامر الإخوة الزملاء
بعد التحية
مرفق لسيادتكم تصورى للحسابات الهيدروليكية للمثال الذى عرضه الأخ المهندس/حسين عامر ورغم أختلاف أسلوب الحل بينى وبينه إلا أن النتائج قد تكون متقاربة وأشكره على هذا المجهود وأطالب بالمزيد من المشاركة والتعليق من الجميع
وشكراً
م/حسن وجدى
المعدل=5510 م3/ساعة
القطر الداخلى للخط=41.25 بوصة بإعتبار أن قطر الخط 42 بوصة سمك 0.375 بوصة
الكثافة النسبية=0.873
اللزوجة=16.46 سنتى ستوكس
طول الخط=675كم
ضغط محطة الإستلام=3كجم/سم2
أقصى ضغط تشغيل=70 كجم/سم2
منسوب محطة البداية=11متر
منسوب محطة النهاية=144 متر
باقى المناسيب طبقاً والجدول الآتى:
Elevation (m)
Distance (km)
11
0
25
25
20
50
5
75
20
100
10
125
5
150
7
168
10
175
7
200
20
225
35
250
50
275
70
300
60
325
41
347
30
350
5
375
75
400
60
425
35
450
60
475
60
500
52
520
70
525
80
550
105
575
95
600
110
625
140
650
144
675


سرعة السائل داخل الخط=1.775 متر /ثانية
نوجد فاقد الإحتكاك للسريان المضطرب بالخطوط=155.69كجم/سم2
نوجد الضغط الإستاتيكىالناتج عن فرق المنسوب بين محطة الدفع الأولىA ومحطة الإستلام D وهو يساوى11.611كجم/سم2 هذا بالإضافة إلى قيمة الضغط عند محطة الإستلام 3كجم/سم2 نجد أن الضغط الكلى المطلوب للضخ عند المحطة A يساوى155.69+11.611 +3 =170.301 كجم/سم2 وبذلك يكون عدد محطات الدفع ثلاثة محطات على طول الخط بحيث تعطى كل محطة ضغط قدره 170.301/3 =56.767كجم/سم2 ويكون ميل خط إنحدار الضغط يساوى 155.69/675=0.23065كجم/سم2 لكل كيلومتر من طول الخط
بداية من نقطة A وبمقياس رسم معين نرتفع مسافة رأسية قدرها567.67 مترونحدد نقطة ومنها نرسم خط إنحدار الضغط بميل قدره 2.3065متر لكل كيلومتر من طول الخط حتى يتقاطع مع منسوب الأرض ونقطة التقاطع هى الموقع التقريبىلمحطة الضخ B ثم نكرر هذه الخطوات لإيجاد الموقع التقريبى للمحطات C, D
نحدد بالتقريب المسافة AB وهى تساوى 567.67/ميل خط إنحدار الضغط =246.117 كم ونقربها إلى250 كم ومن الجدول السابق نجد أن منسوب المحطة B يساوىتقريباً 35متر وبناء عليه تكون المسافةAB أطول من أقصر مسافة بينية للمحطات بمسافة (35-11)/2.3065 =10.405 كيلومتر وبفرض أن المسافةBC تساوى نفس المسافةAB تقريباً نجد أن المسافةAC تساوى246.117(2)=492.234كم ونقربها إلى 500 كيلومتر ومن الجدول السابق نجد أن منسوب المحطةC يساوىتقريباً60 متر وبناء عليه تكون المسافة BC أطول من أقصر مسافة بينية للمحطات بمسافة (60-35)/2.3065 =10.839 كيلومتر حيث يتضح أن أقصر مسافة بينية للمحطات هى CD ومما سبق
AB=CD+10.405
BC=CD+10.839
AB+BC+CD=675 kmt
ونجد أن 3CD=853.756
CD=217.918 kmt
AB=228.323 kmt
BC=228.757 kmt

الرد باقتباس
  #9  
قديم 2007-07-09, 05:52 AM
 
thank you

الرد باقتباس
  #10  
قديم 2007-07-13, 06:31 AM
 
kmhvbgf gvbhd nvhdn nvh

الرد باقتباس
الرد على الموضوع

مواقع النشر (المفضلة)


يتصفح الموضوع حالياً : 1 (0 عضو و 1 ضيف)
 
خيارات الموضوع
طريقة العرض

قوانين المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاح
كود [IMG] متاح
كود HTML مغلق
Trackbacks are مغلق
Pingbacks are مغلق
Refbacks are متاح
إنتقل إلى

مواضيع مشابهة للموضوع: دراسة فى مجال نقل البترول
الموضوع الكاتب القسم الردود آخر مشاركة
أسس إختيار الطلمبات وتطبيقاتها فى مجال نقل البترول م/حسن وجدى(ملفات1,2,3,4) hassan wagdi الهندسة البترولية 23 2008-11-18 09:39 PM
أسس إختيار الطلمبات وتطبيقاتها فى مجال نقل البترول م/حسن وجدى(ملفات1,2,3,4) hassan wagdi الهندسة الميكانيكية 11 2008-05-26 06:58 PM
أسس إختيار الطلمبات وتطبيقاتها فى مجال نقل البترول م/حسن وجدى(ملفات5,6) hassan wagdi الهندسة الميكانيكية 10 2007-12-07 08:55 PM
أسس إختيار الطلمبات وتطبيقاتها فى مجال نقل البترول م/حسن وجدى (ملفات 5،6) hassan wagdi الهندسة الميكانيكية 0 2007-05-11 04:38 PM
أسس إختيار الطلمبات وتطبيقاتها فى مجال نقل البترول م/حسن وجدى(ملفات5,6) hassan wagdi الهندسة العامة 0 2007-05-04 12:43 PM



الساعة الآن +3: 08:47 AM.


Please seek an excuse for Arabsbook.com it is not responsible for the coming of topics by members and put the responsibility entirely on the subject's owner , and Arabsbook.com is open forum for members to put different subjects in striving for a review of topics, according to general laws for the protection of property . If there are any company or institution has a problem with one of the topics, please contact us.
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.