بسم الله الرحمن الرحيم
في بداية الأمر أود ان اشكر اخي الصغير محمود علواني حيث انه قام بتسجيل بيانتي في هذا المنتدي وقال لى انه اكثر من رائع .
ولكن لاحظت عدم وجود اي شيء يتعلق بموضوعات تخص الهارد وير .
وحيث انني اعمل في هذا المجال منذ سنوات عديدة قد اقترح فكرة عمل قسم خاص بمجال الهار وير ونقوم جميعاً بطرح المشاكل والحلول الواجب عملها .
لأن هذا المجال جميل وشيق وكل من يعمل به ينمي عنده قدرة حل المشاكل حيث ان الصيانه تجبربك على تشغيل اعظم آله لدينا وهي العقل لمعرفة المشكلة وترتيب الحلول الواجب عملها .
ارجوا من الجميع المشاركة لكي نبدأ معاً .

ولا تنسوا أنا طالب جديد بينكم ومنتظر الترحيب بي ومنتظر أيضاً ردودكم على هذه الفكرة

أهلاً و سهلاً ب آل علواني جميعاً .....
و كما تعودنا من أخي محمود الكثير مما هو مفيد أرجو أن يكون وجودك معنا أخي أحمد إضافة جديدة للرائعين و المميزين في المنتدى لما فيه الخير للجميع ............
في إنتظار مساهماتك التي أرجو أن تكون مميزة ..........
تحياتي .............

شكراً لكم جميعاً على مروركم الجميل
ولكنني لا اعرف كيف أبدأ حيث ان الصيانة لا يمكن شرحها بمعني يصعب شرح موضوعاتها
ولكن يمكن الاستفادة من خلال طرح المشاكل واقوم بالاجابة عليها حتي نتمكن من الالمام بجميع المعلومات التي تتعلق بهذا المجال وان كان هناك من لدية معلومات تخص الصيانة فاليدخل معي في هذا الموضوع لكي نستفيد جميعاً من النقاش والمشاكل والحلول

من الواضح ان الجميع لا يريد اي معلوماتن الصيانة
أو انكم تمتلكون اجهزة جيدة ليس بها اي اعطال
هههههههههه
على العموم انا موجود ومستني اي سؤال وانا عند وعدي

شكراً لك اخ محمد على الكلمات الجميلة التي قولتها
ومرحب بآل شتيوى جميعاً ومنتظرك عودتك

اخي العزيز غانوا هنا مشكلتك تندرج تحت سببين وهما :-
1 - عدم التوافق للقطع :
بمعني ان كل رامة غير مطابقة للثانية يؤدي هذا السبب وهو التهنيج المستمر وعمل رستارت للجهاز.
2 - ان احدي هذه الرمات به خلل في الشبات الداخلية لها مع العلم انه قد تكون الآخري سليمة مائة بالمائة .
فإذا كانت الراماتين متطابقتين من حيث الباص ونفس النوعية ( المركة )
فيمكنك ان تجرب كل رامه على حدي فمن بها العيب سوف تظهر .
ارجو ان اكون قد افدتك